后世有句老话说的好，要想富，先修路。

　　所以，徐国仁在实地勘察了一番嘉定县城以及周围的地形环境后，当即决定，要先修一条自上海通往南京的水泥公路。

　　心中默默记下后，徐国仁带着部队，一路往西，经青浦，嘉善，一路西进，到达了嘉兴一带。

　　通过一路实地勘察后，徐国仁最终决定，先修两条公路，第一条是自上海，走宝山，嘉定，昆山，苏州，无锡，常州，丹阳，镇江到南京。

　　第二条，自上海，经松江，嘉善，嘉兴，桐乡，余杭，到杭州。

　　这样一来，就能通过高速公路，将上海，杭州，南京以及沿途几十个重要大小城镇，全部连通起来。

　　日后，一旦日本侵略军卷土重来，就算抗日救国军不在江南。

　　国民政府也能通过这些发达的公路，迅速调集兵力和物资，进行抵抗。

　　而为了方便修建这两条公路，就必须在沿途来修建水泥厂，炼钢厂。

　　因此，徐国仁经过和陈龙等人商议，听取了基地助理小雨的建议，先行在嘉兴，苏州，嘉定，三地，分别修建三座水泥厂，和三座炼钢厂。

　　在基地的基础单位中，兴建一座水泥厂需要一百万金币，一座炼钢厂需要两百万金币。

　　这一下就花去了徐国仁九百万金币，为了节省资金，徐国仁还命令护送主基地车到上海的新编独立第7师，全员卸掉武器装备，准备进入训练中心学习各种生产技能。

　　主基地车先到的嘉兴，徐国仁直接通过远程控制，指令主基地车在嘉兴城外展开，然后就地建了第一座水泥厂和炼钢厂。

　　建成后，主基地车在第7师的护卫下，继续向上海前进。

　　徐国仁在上海青浦地区，再次命令主基地车展开，然后花了一百万金币，兴建了五座训练中心，直接命令独立第7师全员进入训练中心，开始学习水泥和钢材，以及修路的技术。

　　然后徐国仁命令警卫团，接替第七师，护卫着主基地车，往宝山和嘉定赶去。

　　到达嘉定后，主基地车再次展开，兴建了第二座水泥厂和炼钢厂。

　　当在苏州修建完毕第三座水泥厂和炼钢厂后，徐国仁已经花费了一千万金币。

　　他立即下令警卫团护送主基地车返回上海，等候第七师完成技能学习和培训后，再进行下一步行动。

　　五个训练中心，用了差不多半个月的时间，帮第七师的一万五千多克隆兵，完成了全部的技能培训。

　　随后，徐国仁命令第一师兵分三路，分别奔赴嘉定，嘉兴，苏州三地的水泥厂和炼钢厂，开始生产水泥和钢材。

　　而在过去的半个月里，为了保证这些工厂有足够的电能，徐国仁又花费了二百万金币，为它们兴建了一百座发电厂。

　　至此，徐国仁为了修路，已经消耗了壹仟贰佰万金币，金币数量再度下降到了一百万。

　　之前救国军各部上缴上来的战利品，所兑换来的金币消耗一空。

　　不过，这一切并非没有价值，救国军拥有了一万五千名熟练掌握了水泥生产，炼钢，修路等诸多基础建设技能的全能克隆兵。

　　为以后发展建设江南，打下了坚实的基础和人才储备。(记住本站网址：)

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